В Копенгагені представили повнорозмірну модель нових поїздів IC5 від Alstom

Компанія Alstom та Державні залізниці Данії (DSB) разом представили громадськості повнорозмірну модель нових поїздів IC5 Coradia Stream.   У квітні 2021 року Alstom і DSB підписали рамкову угоду вартістю 2,6 мільярда євро на постачання 100 поїздів Coradia Stream та 15 років повного обслуговування.   Новий потяг IC5 базується на сучасному, низькопідлоговому, високопродуктивному електричному вагоні Coradia Stream (EMU) від Alstom. Він адаптований до вимог залізничної мережі Данії. Потяг матиме п’ять вагонів місткістю 300 осіб, місцями для велосипедів і колясок і більше багажного відділення та інформаційних екранів, ніж існуючі поїзди DSB. У кожному наборі буде…continue reading →
Позначки: , ,

Alstom поставить трамваї Citadis у Тулузу, Брест та Безансон в рамках групового замовлення

Транспортні адміністрації трьох міст Франції обрали компанію Alstom як постачальника вагонів трамваю нового покоління. Рамкова угода, укладена з Alstom, передбачає мінімальне замовлення 22 вагонів трамваю сімейства Citadis: дев'яти – для Тулузи, восьми – для Бреста та п'яти – для Безансона.       У разі потреби протягом 8 років можуть бути оформлені додаткові замовлення. У березні 2025 р. буде поставлено трамваї для Безансона, в експлуатацію вони надійдуть у вересні того ж року. До Бреста перші вагони прибудуть у липні 2025 р., до Тулузи — у січні 2026 р.   Почати їх експлуатацію передбачається…continue reading →
Позначки: , ,

Alstom поставить 22 трамвайні вагони Citadis для Страсбурга

Оператор громадського транспорту Страсбурга Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS) та влада столиці регіону Гранд Ест на північному сході Франції уклали з компанією Alstom рамкову угоду на постачання 22 вагонів трамваю сімейства Citadis.   Контракт вартістю 250 млн. євро розрахований на 8 років, протягом яких можуть бути замовлені додаткові вагони. Про це повідомляє  CityTrans   Перші трамваї буде поставлено у березні 2025 р., їх введуть в експлуатацію наприкінці того ж року.   Кожен вагон завдовжки 45 м та шириною 2,4 м розрахований на перевезення 286 пасажирів. Вісім пар двостулкових дверей шириною по 1,3 м…continue reading →
Позначки: , , ,

Alstom та Irish Rail представили повнорозмірну модель вагона DART+ у Дубліні

29 березня 2023 р. французький виробник Alstom та Irish Rail разом продемонстрував повнорозмірний макет вагона акумуляторного електропоїзда X’trapolis DART+   Презентація вагона відбулася у присутності міністра транспорту Ірландії Імона Райана, технічного директора, Джима Міда (Ірландія). виконавчий директор Rail), Нік Кроссфілд (керуючий директор Alstom у Великобританії та Ірландії) та Пірс Вуд (керуючий директор Alstom в Ірландії).   «Ми раді, що можемо продемонструвати Irish Rail та ірландській громадськості їхній новий потяг DART+. Потяги демонструють намір Irish Rail швидко рухатися до декарбонізації мережі приміського сполучення у Великому Дубліні, найбільш густонаселеному приміському районі Ірландії», - наголосив Керуючий…continue reading →
Позначки: , , ,

Alstom відкрив в Італії новий завод з виробництва компонентів для залізниць, метро та трамваю

На півночі Італії у місті Вальмадрера компанія Alstom відкрила підприємство, орієнтоване на розробку та виробництво компонентів систем тягового електропостачання для залізниць, ліній метро та трамваю.   Новий завод має стратегічне значення, оскільки італійський підрозділ Alstom експортує до 90% такої продукції до ОАЕ, Алжиру, Франції, Японії, Греції, Туреччини, Великої Британії та інших країн світу.   Alstom інвестувала близько 2 млн євро в оснащення підприємства верстатами з числовим програмним управлінням, сучасним лабораторним обладнанням та автоматизованою системою зберігання даних.   На підприємстві загальною площею 9800 м² буде розгорнуто виробництво елементів повітряної контактної мережі та контактних рейок,…continue reading →
Позначки: , , , , ,

У місті з 300 тисячним населенням у Румунії побудують метро

Румунське місто Клуж-Напока, яке нараховує приблизно 320 тис. жителів, обрало підрядника для будівництва першої лінії метро. Переможцем тендеру став турецько-французький консорціум у складі компаній Gülermak і Alstom.   Фінансування здійснюватиметься за рахунок коштів кількох проектів ЄС та румунського Національного плану реконструкції. Вартість будівництва складе орієнтовно 1,8 млрд євро.   Метро матиме 19 станцій та протяжність понад 21 км. Очікується, що до 2035 року метро буде перевозити до 164 000 пасажирів на день. На колії метро буде працювати рухомий склад з трьох вагонів довжиною 51 м з максимальною місткістю 540 пасажирів.   На планування…continue reading →
Позначки: , , , ,

Alstom представив дизайн безпілотних поїздів для паризького метрополітену Grand Paris Express

Компанії Alstom та Société du Grand Paris (SGP) представили обраний жителями Парижа варіант дизайну безпілотних поїздів для лінії 18 автоматизованого метрополітену Grand Paris Express.   Майданчик для онлайн-голосування був запущений транспортною адміністрацією Великого Парижа Île-de-France Mobilités наприкінці 2021 року.   Тривагонні поїзди довжиною 47 м та місткістю 350 пасажирів оснащені ефективними системами вентиляції, кондиціювання, опалення, мережею Wi-Fi, розетками USB та інформаційними екранами.   Для безпеки пасажирів дверні отвори мають підсвічування, колір якого попереджає про закриття дверей, та обладнані системою виявлення предметів, що перешкоджають цьому.   Зручність проїзду в години пік забезпечують широкі міжвагонні…continue reading →
Позначки: , ,

RegioJet поповнить локомотивний парк на 13 електровозів TRAXX MS3

Чеський приватний пасажирський оператор RegioJet замовив у французької компанії Alstom 13 багатосистемних локомотивів TRAXX MS3, призначених для внутрішніх та транскордонних перевезень залізницями Чехії, Словаччини, Австрії, Угорщини, Польщі та Німеччини.   Вони зможуть звертатись на лініях, електрифікованих з використанням різних систем струму, та оснащені бортовим обладнанням європейської системи управління рухом поїздів ETCS рівня 2 з підтримкою національних систем локомотивної сигналізації. Початок постачання електровозів намічено на 2024 р..Про це повідомляє CityTrans   Платформа TRAXX характеризується гнучкою та модульною конструкцією, що дозволяє будувати електровози з різною функціональністю (постійного та змінного струму або багатосистемні) та для різних завдань.…continue reading →
Позначки: , , , , ,

Norske Tog замовляє EMU

Норвезька державна компанія рухомого складу Norske Tog скористалася опціоном Alstom на постачання ще 25 регіональних електропоїздів Coradia Nordic.   Замовлення на суму 230 млн євро, оголошене 7 лютого, є другим замовленням у рамках рамкової угоди на постачання до 200 електропоїздів вартістю 1,8 млрд євро, яка була підписана наприкінці 2021 року. Зараз виробляються перші 30 поїздів на заводі Alstom у Зальцгіттері в Німеччині з постачанням наприкінці 2025 року.   EMU класу 77 використовуватимуться на приміських і регіональних маршрутах від Осло до Скі та Стабекка.   Шестивагонні поїзди, які розраховуються на швидкість 200 км/год, місткістю…continue reading →
Позначки: , , , , , , ,

До Гамбурга прямує Metro останнього покоління

Завдяки четвертому поколінню Metro, Alstom підтримує компанію Hamburger Hochbahn AG, щоб безпечно, швидко та екологічно перевозити 1,2 мільйона людей на день цим культовим містом.   Останній із загалом 163 транспортних засобів останнього покоління Metro (DT5) зараз прямує до Гамбурга з заводу Alstom в Зальцгіттері.   Минуло більше 16 років з моменту отримання Alstom цього замовлення. Ровий парк метро в Гамбурзі працює вже більше десяти років. У 2006 році компанія HOCHBAHN спочатку замовила 27 транспортнийого засібобу.   Наприкінці проекту було виготовлено та поставлено загалом 163 вагони метро.   Всього для парку ДТ5 було встановлено 652…continue reading →
Позначки: , , , ,