Чехія придбала 37 нових електропоїздів за підтримки Євросоюзу

Південна Моравія (Чехія) отримала 36 електропоїздів, виготовлених на платформі RegioPanter компанією Škoda Transportation. Останній 37-й 4-вагонний поїзд має прибути наприкінці червня 2023 р.   Вартість проекту з оновлення парку пасажирського рухомого складу склав близько 280,7 млн. євро. Цей проект було схвалено у грудні 2019 р. та профінансовано у розмірі 223 млн євро з Фонду згуртування ЄС (Cohesion Policy).   Сучасний рухомий склад починає обслуговування двох найбільш завантажених регіональних залізничних сполучень із Брно, столицею краю. У замовлення входять 31 4-вагонний електропоїзд (у кожному — 333 місця для пасажирів) та шість 2-вагонних на 146 місць…continue reading →
Позначки: , , ,

Stadler виходить на ринок пасажирського рухомого складу у Литві

Оператор пасажирських перевезень залізниць Литви (Lietuvos geležinkeliai) LTG Link та компанія Stadler підписали контракт на постачання поїздів сімейства FLIRT.   Цей перший контракт компанії в Литві включає базове замовлення на дев'ять електропоїздів та шість контактно-акумуляторних поїздів із пробігом до 70 км на одному заряді для заміни дизель-поїздів, що експлуатуються на неелектрифікованих лініях.   Поставки заплановані на 2025 – 2027 роки. з введенням поїздів у обіг починаючи з 2026 р. Stadler також зобов'язується надавати запасні вузли та надавати технічну підтримку протягом 10 років від дати надходження останнього поїзда.   У контракті обумовлено опцію додаткового…continue reading →
Позначки: , , , ,

Болгарія закупить пасажирський рухомий склад на 1,4 млрд євро

Міністерство транспорту та комунікацій Болгарії проводить тендери на закупівлю рухомого складу на загальну суму близько 1,4 млрд. євро.   Переможці повинні також забезпечити технічне обслуговування нового рухомого складу протягом 15 років та навчання персоналу. Постачання очікується через 2 – 3 роки після укладання контрактів.   Закупівлі виконуються у рамках Національного плану відновлення та сталого розвитку Болгарії при співфінансуванні із фондів Європейського союзу. Рухомий склад належатиме міністерству транспорту та комунікацій, яке надасть його національному оператору БДЖ (Б'лгарські д'ржавні залізниці) для виконання перевезень за контрактами.   За даними міністерства, заявки подали 32 компанії, у тому…continue reading →
Позначки: , , ,

На маршрути Вінниці вийшли низькопідлогові тролейбуси Solaris Trollino

У Вінниці на маршрути міста вийшли ще 9 низькопідлогових тролейбусів Solaris Trollinо виробництва Польщі.     Ці тролейбуси з низькою підлогою, з комфортним салоном, розраховані на 96 пасажирів, мають відкидний пандус, кондиціонер.   Загалом для міста було закуплено 20 таких тролейбусів 2011-2012 року випуску.       «Тролейбуси працюватимуть на найбільш завантажених напрямках та замінять технічно і морально застарілі радянські ЗіУ», - повідомив міський голова Вінниці Сергій Моргунов. На сьогодні дві третини рухомого складу тролейбусів міста - з низькою підлогою.   «Наша мета - аби інклюзивним був весь тролейбусний парк», - додав міський голова Вінниці. Про це інформує CityTrans з…continue reading →
Позначки: , ,

В Іспанії для мережі Cercanías компанія Renfe замовила 29 електропоїздів

Іспанський національний залізничний оператор Renfe і компанія CAF підписали контракт вартістю 192,7 млн євро на постачання 29 електропоїздів для мережі Cercanías, що охоплює приміські лінії найбільших міст країни.   Контракт включає опції на дев'ять додаткових поїздів, а також передбачає забезпечення технічного обслуговування протягом 15 років із постачанням запасних частин.   Чотирьохвагонні поїзди розраховані на перевезення у комфортних умовах до 500 пасажирів, у тому числі осіб з обмеженою мобільністю.   У жовтні 2022 року Renfe за контрактом вартістю 300 млн євро замовив у компанії CAF 28 електропоїздів, оснащених тяговими акумуляторними батареями для можливості продовження руху…continue reading →
Позначки: , , ,

У місті з 300 тисячним населенням у Румунії побудують метро

Румунське місто Клуж-Напока, яке нараховує приблизно 320 тис. жителів, обрало підрядника для будівництва першої лінії метро. Переможцем тендеру став турецько-французький консорціум у складі компаній Gülermak і Alstom.   Фінансування здійснюватиметься за рахунок коштів кількох проектів ЄС та румунського Національного плану реконструкції. Вартість будівництва складе орієнтовно 1,8 млрд євро.   Метро матиме 19 станцій та протяжність понад 21 км. Очікується, що до 2035 року метро буде перевозити до 164 000 пасажирів на день. На колії метро буде працювати рухомий склад з трьох вагонів довжиною 51 м з максимальною місткістю 540 пасажирів.   На планування…continue reading →
Позначки: , , , ,

CRRC побудує швидкісні дизель-поїзди для ОАЕ

Підприємство CRRC Qingdao Sifang корпорації CRRC підписало контракт з Etihad Rail - оператором залізниць ОАЕ, що передбачає постачання 21 дизель-поїзда з опціоном, що допускає придбання ще 140 од. та технічне обслуговування рухомого складу протягом 15 років.   Ввести поїзди в дослідну експлуатацію планують у 2025 році. Про це повідомляє CityTrans   CRRC Qingdao Sifang зазначає, що поїзди, розраховані на швидкість руху до 200 км/год, виготовлять відповідно до найсучасніших міжнародних стандартів та з урахуванням експлуатації в умовах спекотного клімату пустелі при температурі повітря до 60 °С та піщаних бур.     Тягове обладнання буде розміщено…continue reading →
Позначки: , , , , ,

Knorr-Bremse вперше поставить автозчеплення для електропоїздів

Компанії Knorr-Bremse та Hitachi Rail підписали угоду, відповідно до якої німецький виробник поставить пневматичне гальмівне обладнання, дверні системи та автозчеплення для 46 шестивагонних поїздів, які Hitachi Rail збудує для метрополітену Мілана. Про це повідомляє CityTrans   Точна сума контракту не розголошується, Knorr-Bremse оцінює її у кілька десятків мільйонів євро.   Постачання обладнання розпочнеться у четвертому кварталі 2023 р.   Про намір Knorr-Bremse вийти на ринок автозчепів стало відомо в 2019 р. З того часу компанія розробила модульну конструкцію автозчепів для різного пасажирського рухомого складу, у тому числі автозчеплення AutoLink та напівпостійне вкорочене зчеплення ShortLink.…continue reading →
Позначки: , , , ,

Euskotren представляє EMU для збільшення потужності

Іспанський регіональний залізничний оператор Euskotren прийняв перші два з чотирьох електропоїзди CAF Class 940, щоб модернізувати свій парк за допомогою поїздів, які пропонують вищу продуктивність, ніж старі типи. Замовлення на суму 32 млн євро, розміщене на початку лютого 2021 року, було підтримано фінансуванням ЄС Recovery & Resilience.   Чотири EMU заплановано ввести в експлуатацію цього літа, курсуючи від Андая, Іруна та підземного маршруту, який незабаром буде завершено під центром Сан-Себастьяна до Ласарте-Орії.   EMU має чотири вагони, на один більше, ніж попередній клас 950, що забезпечує місткість приблизно 400 пасажирів, включаючи 120 сидячих…continue reading →
Позначки: , , , , ,

Norske Tog замовляє EMU

Норвезька державна компанія рухомого складу Norske Tog скористалася опціоном Alstom на постачання ще 25 регіональних електропоїздів Coradia Nordic.   Замовлення на суму 230 млн євро, оголошене 7 лютого, є другим замовленням у рамках рамкової угоди на постачання до 200 електропоїздів вартістю 1,8 млрд євро, яка була підписана наприкінці 2021 року. Зараз виробляються перші 30 поїздів на заводі Alstom у Зальцгіттері в Німеччині з постачанням наприкінці 2025 року.   EMU класу 77 використовуватимуться на приміських і регіональних маршрутах від Осло до Скі та Стабекка.   Шестивагонні поїзди, які розраховуються на швидкість 200 км/год, місткістю…continue reading →
Позначки: , , , , , , ,