PKP Intercity замовив нові локомотиви у Newag

Польський пасажирський залізничний перевізник PKP Intercity подовжує контракт з Newag на постачання 10 мультисистемних електровозів і замовляє ще п’ять машин. Таким чином, перевезення забезпечуватимуть загалом 15 сучасних локомотивів, які зможуть розвивати швидкість до 200 км/год.   Загальна вартість замовлення становить майже 388 млн злотих (95 млн доларів). Контракт є частиною найбільшої інвестиційної програми в історії PKP Intercity вартістю 27 млрд злотих (приблизно 6,6 млрд доларів).   Перші придбані машини мають вийти на лінію на межі 2023/2024 років.   Усі машини будуть оснащені європейською системою керування поїздами ETCS рівня 2, що значно підвищує стандарти…continue reading →
Позначки: , ,

Турецька компанія TÜRASAŞ представила електровоз власної розробки

Турецький виробник Türasaş, підприємства якого виробляють локомотиви, моторвагонні поїзди, пасажирські та вантажні вагони, представив свій прототип електровоза Type E5000.   Універсальний чотиривісний магістральний електровоз нового покоління, розроблений Tübitak, має постійну потужність 5 МВт і здатний розвивати швидкість до 140 км/год.   У ньому використовуються комплектуючі турецького виробництва, зокрема такі ключові компоненти, як система управління, тягові перетворювачі потужністю 2,5 МВт, трансформатори і тягові двигуни потужністю 1280 кВт.   Передсерійний зразок отримав сертифікат TSI, що дозволить у майбутньому постачати електровози E5000, зокрема на експорт.   Про це інформує CityTrans з посиланням на REUA  continue reading →
Позначки: , ,

Протягом 16 років компанія Stadler буде обслуговувати 30 локомотивів у Британії

Компанія Stadler протягом 16 років повністю обслуговуватиме 30 локомотивів серії 99 з комбінованим тяговим приводом.   Контракт на постачання локомотивів був підписаний навесні 2022 р. Відповідну угоду укладено з оператором GB Railfreight, який візьме ці локомотиви у лізинг у компанії Beacon Rail. Про це інформує CityTrans   Шестіосні локомотиви серії 99 розраховані на швидкість руху до 120 км/год та можуть отримувати живлення від контактної мережі змінного струму напругою 25 кВ та дизеля зі зниженим рівнем шкідливих викидів. При живленні від контактної мережі їхня потужність становить 6 МВт, а сила тяги - 500 кН.…continue reading →
Позначки: , , ,

Stadler поставить італійському Trenitalia локомотиви з комбінованим приводом

Компанія Stadler підписала рамкову угоду з італійським національним оператором пасажирських перевезень Trenitalia. Угода передбачає постачання протягом 4 років до 50 локомотивів EUROLIGHT Dual.   Перше постачання включає 13 локомотивів та охоплює також технічне їх обслуговування протягом 10 років із можливістю його продовження ще на два періоди по 5 років.   Чотирьохосні локомотиви з комбінованим приводом (живлення від контактної мережі постійного струму напругою 3 кВ та дизеля-генератора) розраховані на водіння поїздів зі швидкістю до 160 км/год, мають кузов полегшеної конструкції та осьове навантаження не більше 20 тонн, що дозволяє їм курсувати не тільки високозавантаженими,…continue reading →
Позначки: , , ,

У Молдові прискорюють ремонт колії до кордону з Україною

Міністр інфраструктури та регіонального розвитку Лілія Дабіжа разом із міністром транспорту Мірчею Пескалуце та іншими посадовими особами на місцях проінспектували роботи з відновлення залізничної ділянки Бендери-Кайнарі-Каушани-Чимишлія-Басарабяска-Етулія-Джурджулешти.   Під час бесід з менеджерами компанії ТОВ «Теміржол жондеу» Лілія Дабія наголосила на важливості реалізації проекту та попросила посилити зусилля для прискорення запланованих робіт.   Підрядник поінформував міністра, що зараз проводить поточні ремонтні роботи, укладає договори з постачальниками матеріалів та готує техніку для проведення робіт.   Проект передбачає капітальний ремонт близько 80 км та поточний ремонт близько 153 км колії. Після завершення робіт пасажирські поїзди курсуватимуть…continue reading →
Позначки: , , , ,