У метрополітені Гамбурга випробували систему автоведення з управлінням радіоканалу
У рамках проекту U Bahn100 на випробувальному шляху метрополітену Гамбурга успішно завершено тестування системи управління рухом поїздів по радіоканалу (CBTC) з рухомими блок-дільницями та рівнем автоматизації GoA2. Система має забезпечити скорочення міжпоїздових інтервалів до 100 с. Наразі мінімальний інтервал між поїздами на метрополітені Гамбурга становить 2,5 хв. Про це повідомляє CityTrans Контракт, що передбачає розгортання такої системи, було підписано з компаніями Alstom та Siemens Mobility восени 2022 року. Випробувальний шлях розташований на лінії U1 між станціями Фармсен та Берне. При рівні автоматизації GoA2 машиніст відповідає за висадку та посадку пасажирів. Після…continue reading →
Позначки: Гамбург, метрополітен, система автоведення 
