Громадський транспорт Києва переходить на е-квитки

Громадський транспорт Києва працює без паперових талонів, оплата проїзду здійснюється лише електронними квитками Із 14 липня громадський транспорт Києва працює без кондукторів, а паперові талони виходять з обігу, про це повідомили в "Київпастрансі". Першим на е-квиток перейшов фунікулер – із 14 вересня 2020 року. Із 1 жовтня 2020 року обіг паперових квитків припинили на Троєщинській лінії швидкісного трамваю, 1 листопада – на міській електричці. Із 1 грудня повністю на електронний квиток перейшов швидкісний трамвай на Борщагівці. Наступним етапом стала відмова від паперових разових талонів у міських автобусах, тролейбусах та трамваях. Цей етап почався…continue reading →
Позначки: ,

Київ обмежив швидкість пересування засобів мікромобільності до 20 км/год

Київ взявся за регулювання руху засобів мікромобільності Київська міська державна адміністрація підписала Меморандум про співпрацю з операторами послуг прокату електросамокатів Києва, повідомляє CityTrans з посиланням на пресслужбу. Від міста документ підписав заступник голови КМДА з питань здійснення самоврядних повноважень Костянтин Усов. З іншої сторони підписи поставили представники всіх семи компаній, що сьогодні надають послуги прокату електросамокатів у Києві: ТМ «Вolt», ТМ «Kiwi», ТМ «Scroll», ТМ «BikeNow», TM «Zelectra», TM «Jet» та TM «Vzhooh». «Київ, як і всі великі міста світу, приречений на розвиток засобів мікромобільності, – зазначив Костянтин Усов. – Уже зараз вулицями міста їздить…continue reading →
Позначки: , , ,

Іспанська CAF пропонує співпрацю Київському метрополітену

Іспанська компанія CAF продемонструвала свою продукцію для метро Адміністрація Київського метрополітену провела зустріч з представниками іспанської компанії CAF Power&Automation, яка займається виробництвом, модернізацією та оновленням рухомого складу залізничного транспорту. Іноземні фахівці презентували свою продукцію з метою вивчення можливостей співробітництва. Директор з продажів компанії Хон Амутксастехі розповів про технологічні характеристики асортименту, умови гарантійного та післягарантійного обслуговування тощо. “Ми вивчаємо нові технології та стандарти, щоб рухатися в ногу з часом. Тому нам цінно, що великі європейські компанії готові ділитися знаннями та досвідом і пропонують свої проєкти”, - підсумував зустріч фінансовий директор Київського метрополітену Олексій Хаймьонов.continue reading →
Позначки: , , ,