Наприкінці минулого року, а точніше 24 грудня 2022 року, приватний перевізник LE TRAIN став ліцензованим пасажирським перевізником у Франції. Це нова компанія на ринку Франції, яка готується розпочати комерційну діяльність у сегменті високошвидкісного залізничного транспорту.

 

 

23 січня 2023 року LE TRAIN підписав рамкову угоду з іспанською компанією Talgo, згідно з якою виробник поставить до 10 швидкісних поїздів. Предметом договору є поставка агрегатів AVRIL. Такі ж самі електропоїзди замовила і іспанська залізниця. Це дуже швидкі транспортні засоби, тому що під час випробувань з метою отримання схвалення EMU розганявся до 363 км/год, хоча в звичайному режимі повинен рухатися зі швидкістю 330 км/год.

Talgo припускає, що за хороших прогнозів і підписання виконавчого контракту виробництво перших EMU для LE TRAIN розпочнеться в середині 2023 року. Виробництво відбуватиметься на заводі Talgo у Рівабеллозі (Іспанія). У цьому випадку перші EMU будуть готові на початку 2025 року.

Про це повідомляє CityTrans з посиланням на NaKolei.pl

Позначки: ,